|
Acum în timpul crizei economice mondiale mulţi producători de automobile s-au adaptat condiţiilor austere şi au venit în întâmpinarea posibililor clienţi cu modele hibride sau cu consum mic de carburant . Prin apariţia acestor modele emisiile de noxe scad foarte mult, protejând astfel mediul înconjurător.
La Salonului Auto de la Detroit chinezii au venit cu modele interesante. Unul dintre ele este şi BYD F3DM, un hibrid cu motor de 1.0 litru ce ajunge împreună cu motoarele electrice la o putere maximă de 168 CP.
Performanţele în schimb nu sunt strălucitoare. O viteză maximă de doar 149 km/h şi acceleraţia de la 0 la 100 km/h în 10,5 secunde. În schimb modelul se poate deplasa exclusiv pe baterii aproape 110 km iar acestea se pot încarca la 50% din capacitate în doar 10 minute. Pentru încărcarea completă a bateriilor sunt necesare 7 ore.
Maşina americană Chrysler 200C EV are o motorizare hibridă. Modelul dezvoltă 194 CP datorită propulsorului pe benzină, dar unitatea electrică îi conferă un plus de putere de 74 CP şi o autonomie crescută. Producătorii menţionează că autonomia bateriilor este de 65 km, adică destul pentru deplasarea urbană. Acest concept va ajunge în versiunea de serie cel mai devreme în anul 2011.Dimensiunile exterioare sunt generoase: lungime 4,8 metri şi ampatament de 2,9 metri, maşina fiind creditată cu performanţe corecte: viteză maximă de circa 193 km/h şi un demaraj de 7 secunde până la 100 km/h. Motorul electric dezvoltă 74 CP, iar, în combinaţie cu motorul cu ardere internă, se atinge o valoare de 286 CP, transmişi punţii spate.
|